关于实践实习报告模板合集六篇
随着社会一步步向前发展,报告有着举足轻重的地位,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编收集整理的实践实习报告6篇,希望能够帮助到大家。
实践实习报告 篇1一、题目
---------XXX交叉口通行能力计算与信号配时分析
二、目的
本实践环节为单个交叉口通行能力计算与定时式分时段交通信号配时分析,是《交通管理与控制》的主要教学内容之一。通过该环节的教学,让学生能够根据交叉口几何条件和交通条件,对进出口交通管理进行现状分析和评价,掌握交叉口通行能力计算原理及点控制分时段定时信号配时技术的基本原理。
三、内容与要求
1. 选择一信号控制交叉口,收集现状数据资料,包括:
(1) 交叉口几何条件,车道数、机非分隔情况;
(2) 交叉口交通条件,信号配时;
(3) 画交叉口示意图;
(4) 观测每条车道的机动车到达流量;
2. 对所选择的信号交叉口进行管理现状评价,包括:
(1) 根据所收集的数据资料,画信号配时图、信号相位图;
(2) 计算每条进口道的通行能力;
(3) 计算交叉口的通行能力。
3. 对所选择的信号交叉口进行重新配时,包括:
(1) 确定相位数(在原来的基础上增加一个相位,假设左转车道的饱和流量是1300pcu/h;直左车道的饱和流量是1400pcu/h;直右车道的饱和流量是1500pcu/h;直行车道的饱和流量是1700pcu/h);
(2) 车道划分(用示意图展示);
(3) 配时设计(写出具体的计算过程);
(4) 绘制配时图、相位图;
(5)渠化后通行能力的计算。
4. 撰写实践报告,包括:
(1)调查数据及现状分析;
(2)目前交叉口通行能力计算过程;
(3)目前交叉口的信号配时图,信号相位图;
(4)渠化后的交叉口示意图(车道功能的划分)
(5)渠化后通行能力的计算
(6)重新配时设计过程
(7)重新配时后的交叉口信号配时图,信号相位图。
四、时间安排
利用周五上课时间和其他课余时间进行数据调查并撰写实践报告。
五、人员安排
每个小组10人左右,自选一个信号交叉口(以“十”、“T”型交叉口为主)进行调查分析。。
六、报告内容、要求及提交成果
每位学生提交一份实践报告。
七、参考资料与文献
1.《道路交通管理与控制》袁振洲编著 人民交通出版社20xx年;
2.《交通管理与控制》(第三版)扬佩昆、吴兵编著 人民交通出版社20xx年;
3.《交通调查与分析》(第二版) 王建军 严宝杰主编著,李江主审, 人民交通出版社,20xx年9月;
4.《交通工程手册》 人民交通出版社 1998年
5.《城市道路交通设计指南》 杨晓光 等著, 人民交通出版社 20xx年;
6.《城市交通管理评价体系》 陆化普 王建伟 等著, 人民交通出版社 20xx年;
实践实习报告 篇2金工实习是一门实践性的基础课,是高等院校学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。短短四周的金工实习就要结束了,在这四周中我从对基础工业的一点感性认识,通过自己的亲手实践,慢慢升华为理性的认识。
短短四周,我们经历了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种,也算是把基础工业的几个工种过了一遍。我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
前期的实习地点在大工工程训练中心,学习锻压,消失模,沙型铸造等方面的知识。
我组设计的消失模是一个创意的小便池,上书“来也匆匆,去也冲冲”背后框住一个安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的过程中,初步熟悉了各种工具的使用,例如用电烙铁笔给模型上花纹,用切割机切割泡沫小部件,用通电电热丝切割整片泡沫等等。
沙型铸造分两步,先是简单的做一个模型,然后在接触一个比较复杂的,并以这个作为考试件。由浅入深,循序渐进。
中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进行,分别进行焊接,钳工,车工,数控车床方面的实习。
焊接是通过加热或加压(或两者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍,我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种电焊和气焊。
气焊,首先将铁板融化,然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推进,但是必须慢且均匀,感觉有点像写毛笔字。
电焊,有了气焊的基础,再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了,比气焊还要好控制一些。所以在电焊的时候,我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了,这和老师要求的标准一致,令我很高兴,但就是焊不直,让我很郁闷,看来每一个工种不是那么好掌握的,但是几天下来,我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基础,实习的目的也就达到了。
钳工,作为几个工种中最必不可少的工种,负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁,打磨平面,划线,锯掉多余部分,钻孔等等。钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有细,严谨认真。把面锉平的时候,必须一下一下来,把平面基本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉),然后可以用角尺刀沿着对角线看一下,根据透过光线是否均匀来判断平面上哪一点不平,或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉,在平台上用力坐8字型运动,然后根据平面上的粉尘深浅判断平面上的高低。
车工。刚经历完钳工,感觉车工简直是太轻松了。但是很快老师就用各种案例告诉我们,车工是一个最危险的工种,轻则重伤,重则死亡。注意事项有上班时必须穿好工作服,女同学必须戴好工作帽。必须上紧各个部分,卡紧料,上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面,然后开始车外圆,车外圆以从大到小,从前到后为要则。接着是精车,如果是车斜 ……此处隐藏4241个字……且排版晒版的过程大部分需要工人精细的的人工操作,所以工作很认真。接下来是纸张的量切,原始的每张纸有差不多一平米那么大,如何按照印刷要求切纸也是一项熟练的技能,工人师傅必须精确的凭借刻度尺和宝贵的经验确认准确然后才能送进切纸机裁切,然后又将切下来纸张创整齐(因为纸张数庞大创整齐那么厚的摞纸也相当不容易)再下来就是胶印机的印刷了,千万张白纸就这样在层层技术和汗水中沾上隽永的墨迹。然而这才是我们所见完整书册的雏形之作,还要经过装订工人们的装订审查方能出炉。装订工人大多数是女性,原因大概是此项工序须要更加的认真仔细,倘若装订上出现了问题那么真可谓是前功尽弃。随着一边边的胶印和一支支书针的穿梭,美观的成品书册便已然获得新生。
在xx印刷厂的几天实践当中,由于我不曾掌握什么印刷技术,所以安排到装订车间,观摩实践。装订中有一项技术看起潇洒来轻松自若,但操作起来相当的难,那就是把印刷出来的纸张创整齐,真的要熟才能生巧啊。几天的实践中我搬纸,配叶然后学着创纸,感慨颇多。
xx印刷厂,小小默默,曾经体现了我国经济改革变迁的过程,从来都承担着社会建设的重任。在这里有我从大学生到实践者的过程。熟练的技能才是良好就业的保障。
实践转角
实践调查的第五天我协同厂里的工作人员送货。说是要到位于西宁市生物园区的虎彩印刷公司送印刷资料。开始我有些不解,干嘛印刷厂要给印刷厂送印刷资料呢。
经和我同去的厂里的工作人员介绍起,我了解到,虎彩印刷厂是中国虎彩集团下分的一个大型印刷公司,其规模是青海甚至西北地区同印刷行业中首屈一指的。他还谈到,青海虎彩印刷公司作为虎彩集团的全资子公司,是一家从事高档烟包,彩盒印刷的港资企业。公司起初注册资本3000万元人民币,占地面积3.5万平方米,座落在西宁蓬勃发展的生物产业园区,近年计划投资1亿元人民币,分二期投资。现一期工程投资5000万元,于20xx年5月已投产运营。投产后的销售总额达1亿元,实现利税20xx万元。青海虎彩印刷公司依托集团在印刷行业内的饿技术优势和先进管理制度及模式,秉承“以人为本,互惠互利,开拓创新”的经营理念,以刚柔并汲的“虎彩文化”和锲而不舍的“虎彩精神”为彻底改变青海“一等产品,二等价格,三等包装”的落后局面,提高知名优秀地方产品的附加值,将会起到举足轻重的作用,在未来几年里,在各级政府及社会各界的大力支持下在虎彩全体同仁的支持下,青海虎彩将成为青藏高原上一颗灿烂的明珠。
了解到这些我感到很激动,因为这将是我的家乡青海经济腾飞的重要保证。到了虎彩印刷公司,我才发现它与我短工实践的xx印刷厂的区别。首先是管理的更为正规性。公司大门有4位保安轮班职守,严把进出公司的来访客的信息,确保安全,而且就工作态度而言,也更加正规,全部都是标准的普通话。进入办公楼,便有门迎小姐热情的欢迎,然后按照预约与否顺序安排休息茶几。期间我看到了很多来应聘的人,很多是大学刚毕业的,或者管理专业,或者机械专业的。在我们见部门经理的时候,我发现大厅里挂有很多荣誉奖牌,其中还有西安理工大学印刷学院与虎彩印刷公司合作的项目牌,还了解到虎彩印刷公司与北京印刷学院等诸多中国印刷专业的高校都有合作。
实践实习报告 篇6送水,由于大一在西区,我们几个也就是做这个兼职的,所以在业务方面,我们还是很熟悉的,主要就是熟悉本部的宿舍分布了,说实话,这个,对于有点路痴的我来说,刚开始,还真有点困难!在开始几天经常走到半路还得打电话问怎么走……在过后几天就好了,宿舍也都熟悉了,那做起来熟练了!不过,每天还是有那么累的啦……怎么说也是力气活,是不?尤其提着两桶水上七楼,那个累啊!我就想不明白了,我们国家不是规定凡有七楼高的楼层,都得装电梯……这不是挑战我吗?不过,还好,自己还是做过来啦!
第二个就是推销啦!虽说,在大一期间,也做过一些推销的兼职,现在做起来,也不是那么顺心顺意,不过还好,有点经验啦。做这个,主要是上门推销,而我们也是抓住送水上门的机会推销,这样就可以避免一些人对与推销人员的反感,取得成功的几率也就大啦!但是,也并不是说我们不会直接上门的啦……毕竟做了总比没有做好吧。在这样上门的形式中,说实话,我们的成功率还真低!经过我们不断的“走出去走进去”,在结束第一天活动时,我们又销售出30张水票。
经过一天的忙碌奔波,同学们都已经身心疲惫。回到销售站,我简单总结了一下当天的实践经验、成果和得失后,便让同学们回去休息,备战第二天的宣传销售活动。在把当天的营业额,所用物品与销售站工作人员结算清楚后,我又向主管大姐汇报了当天的活动进展和成绩,并请教了主管大姐,将经验和教训进行总结,以备第二天借鉴。
之所以推销水票,说实话,推销水票没有什么赚头的,但由于,在我们学校,还有个鲨鑫送水公司,所以也就有竞争啦,那么,推销水票也就是无形的占领市场啦!这样,才能保证自己的品牌能有市场额......
实践感悟:
这次活动的开展,我获益良多,在实践中学习,做到学有所用。我更清楚的认识到做市场要“三分理论,七分实践”,在激烈的社会竞争中立足,实践与我们是分不开的XX年的暑假结束了,但我们的实践活动才刚刚拉开帷幕。新学期里,身为校大学生职业生涯规划协会的外交副部长,我将协同部长带领部门成员开展各项实践活动,在实践中摸索,不断积累经验,将青春创业的精神在我们学校延续下去。青春的足迹踏梦而追,我们朝气蓬勃的经管人,敢想敢干,勇于开拓。实践创业是我们最有力的画笔,我相信“魅力实践青春创业”将是我们青春蓝图上最美丽的乐章。
再个就是,关于一些与同事之间的友谊啦……大家一天到晚在一起工作,生活……不单只是同事之间的竞争,更重要的是同事之间的合作,帮扶!如果说,与同事之间,能和谐轻松的相处,就象家人那样,那么,大家不但能将工作做的更加完好,还能在工作之余,大家有个轻松的休息和谈天的环境以及愉快的氛围!这也是,我们在以后工作中所必需的!我一直认为,同事之间的良好关系,要比我们为了拼比业绩什么的重要的多了去啦!
通过这次的实践活动,我也认清了,现在大学生的就业困难的问题的严峻性!而作为如此形势下的当代大学生的我们,又该如何去为将来的就业摆脱这座压迫在我们头顶的“大山”呢?我个人认为,首先,我们必须将我们的专业技能学好,并且在这种情况下,还必须掌握一些与我们专业挂钩的其他专业的基本知识!再然后,就是在这些都得到保证的条件下,我们要去锻炼一些自己的其他能力,比如人际交往等等。因为,现在的社会,你一个人,并不能只是主角!而我们就有处理好与同事,与上下级之间关系的必要啦!只有这样,我们才能保证自己在这日益竞争激烈的社会中,顽强并且漂亮的生存下来!
当然,在这次实践活动中,我也明白了,我们父母的血汗钱的来之不易!所以,希望我们大家,在花自己父母血汗的同时,想想自己的父母在做什么,吃什么!
总之,这一个月暑假实践经历,将成为我一生中最为美好的回忆!能得此回忆,夫复何求!!!让我期待,在以后的生活学习以及之后的工作中,还能获得这样美好而值得我花一生去回忆的经历和友谊!!!
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